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集大成者! 全新一代BMW 7系亮点技术详解

[摘要]  全新BMW 7系发布之时,正值北京时间深夜,由于时差,即便这样一款旗舰轿车也没能在国内立刻引起波澜,除去当时正翘首以盼的死忠,以及汽车媒体工作者。该用怎样一个词形...

  全新BMW 7系发布之时,正值北京时间深夜,由于时差,即便这样一款旗舰轿车也没能在国内立刻引起波澜,除去当时正翘首以盼的死忠,以及汽车媒体工作者。该用怎样一个词形容全新7系?不露锋芒?好像不贴切,代号为G11/G12的第六代7系外形动感凌厉,并未刻意低调;秀外慧中?也不对,虽然内外兼备,但怎能用如此柔弱的一词,去形容重磅豪华旗舰!zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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当困意来袭,才思枯竭,头脑风暴之后,“集大成者”是搜罗到的词汇中,最为接近的。作为BMW轿车旗舰,7系自然搭载着品牌最先进、最尖端的研发成果,甚至一些还未成形的前瞻科技,也能在7系上管中窥豹;换句话说,BMW品牌科技实力如何,看一看全新7系也能猜出大致轮廓,它是品牌最重金打造的形象代言人,用集大成者形容,丝毫不过分。zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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“瘦身”成功!碳纤维复合材料实现技术下放zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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近乎疯狂的技术升级,是全新7系可称为BMW集大成者的有力论据,这些亮点技术覆盖从车身到动力各个层面,其中碳纤维复合材料技术,想必更多人闻所未闻。在i系列新能源车型上,BMW率先采用高强度且轻量化的碳纤维复合材料(CFRP)批量生产乘员舱,这种比钢材轻约50%、比铝材轻约30%的材料可以大幅降低车身重量,抵消锂电池产生的车身额外重量。zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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全新7系将成为大型豪车中,首例使用碳纤维复合材料的车型,这也是BMW高端技术下放到民用领域的征兆。也许有人质疑i3价格更“亲民”,但与价格无关,i3仅仅是BMW高大上技术的展现以及对未来汽车的谱写,它并不“民用”,真正契合时代的还是1、3、5、7系,而7系开始使用碳纤维复合材料也预示了BMW将会加快5系及以下车型普及应用。zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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全新7系车身B柱、车顶纵梁/前横梁、门槛梁、中央通道及C柱使用到碳纤维复合材料,与高强度钢一起构成驾驶室结构,提高了驾驶室结构强度与抗扭刚度同时降低了车身重量。此外悬架系统、制动系统以及车轮部分的轻量化也让新7系非簧载质量降低15%,新车每扇铝合金车门减重10%、聚乙烯隔热/隔音材料等皆为轻量化设计,最终使得新7系较现款整体最大减重达130公斤。zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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从整体轻量化结构设计质量分布角度出发,新7系碳纤维复合材料主要集中使用在车身上半部分,一定程度降低了车辆重心;同时新7系车桥负载依旧保持BMW传统的50:50比例分布,配以更轻的车重以及更低的重心,动态能值得期待。zs6888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页

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