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别被丰田的燃料电池车唬住了

[摘要]  上海新闻网 丰田燃料电池车Mirai(将来)即将量产的音讯搞得国内一些人忐忑不安。笔者在多个场合听到一些言辞:中国又落后了!这些人本着忧国忧民之心大声疾呼,心情能...

  上海新闻网 丰田燃料电池车Mirai(将来)即将量产的音讯搞得国内一些人忐忑不安。笔者在多个场合听到一些言辞:中国又落后了!这些人本着忧国忧民之心大声疾呼,心情能够了解,但有被丰田燃料电池车唬住的味道。   先看看Mirai的数据,加满氢燃料可行进312英里(502公里),可在5分钟内加满燃料,选用新镀层技能,铂用量大幅度下降,只需100克,将来将削减到30克摆布。上市售价为58,325美元,约合人民币36.2万元,在日本采购,日本政府补助后,消费者实践只需约520万日元(约合27.14万元人民币)。   被看作轿车开展的终极目标,丰田最早提出量产,两项数据十分有目共睹,续驶路程(参配、图像、询价) 和加注时刻。这两项恰恰是电动轿车(EV)的短板。国内的电动轿车大多数续驶路程为200公里摆布,与FCV对比差得很远,FCV的续驶路程好像处理了用户的路程焦虑症;电动轿车的充电时刻动辄几个小时,FCV只需5分钟,这个难题也破解了。   看到这几个数据后,有些人好像被唬住了!   不否定这些人有忧国忧民的爱国心,或许还有贪大求全的心思。   贪大求全,字典上的解说是过分地贪心规划大而全面。【例句】:咱们挑选上项目时,不能盲目贪大求全,【歇后语】:一口吞一个胖子。通俗地说,即是看到他人家有了啥好东西,不管不顾自家的条件,也要有。   咱们首要要问,丰田为何搞燃料电池轿车?依照丰田内山田武的说法:丰田之所以没有推出首要的纯电动轿车,是因为咱们不认为该商场有太大潜力。   这仅仅丰田一家的观念,这个观念对不对?笔者欠好评价。不行否定的是,有人并不赞同这个说法,特斯拉的马斯克即是唱反调的人之一。   与内山田武的说法有意思的是丰田是特斯拉的大股东,而且首要依赖于与特斯拉(Tesla)的协作来取得技能开发RAV-4的纯电动版本。不过内山田武指出,该项协作并没改动公司对纯电动轿车的黯淡观点。   丰田大力开展FCV,天然有自个的道理,深层的缘由和具体的剖析不行能被咱们这些外界人士知道,用不着去猜测,咱们需要问:FCV合适国内吗?   有一个迈不过去的坎,就像传统轿车需要加油相同,FCV需要加注氢,氢气从哪里来?   现在,燃料电池运用的氢气首要来源于化工副商品和天然气重整(或许褐煤制氢)。化工副商品制氢,其本钱大部分被主商品承当了,天然报价对比廉价。可是,化工副商品制氢的数量有限,当FCV大规划投入运用后,化工副商品制氢还能满意需要吗?   再来说说天然气重整(或许褐煤制氢),经过重整的方法制取氢气,尽管FCV没有碳排放,可是,从碳排放产业链的视点来看,比直接焚烧天然气或许褐煤发生更多的碳排放量。在哥本哈根会议上,中国慎重许诺了碳排放量操控。   日本开展氢燃料有自个无可奈何的缘由,动力极度匮乏,几大动力物资,煤、石油、天然气,在日本都是稀缺资源。无可奈何,日本大力开展核电,可是核电的安全让日本极为担忧,这个担忧是有道理的,福岛事端即是先例。   从日本发布的动力战略能够看出,日本的想法是:我没有动力数量的优势,那么就用多样弥补。日本在可燃冰开发运用、太阳能运用、氢能运用等方面进行多种测验。丰田研制“将来”FCV即是在这种战略指导下推动的产物。   日本进行动力多样测验充分考虑了自个的条件。中国的条件与日本有所不同,煤炭储备丰厚,在煤炭富集区建发电厂,简单完成污染物的会集处理,比每个轿车都变成移动的污染排放源要简单管理。电力运输已是一项十分老练的技能,本钱也很低。对比于电力运送,氢气的运送难度大许多,本钱也是不行比较。   丰田说量产版Mirai上市,或许有些人看到量产二个字发生了梦想。Mirai量产了,传统轿车就当即退出历史舞台?并不是这样,日本也没有打算如此,看看补助就知道,那么高昂的补助金额,大规划施行,任何一个政府都支撑不了。   笔者一直说,在局部施行FCV未尝不行,现在,FCV的商场空间取决于现有几种制氢量与运用量的穿插平衡点发明的空间,超过了这个空间,FCV愈加不划算。   在现有的状况下,氢燃料轿车的运用本钱也竞争不过纯电动轿车,据笔者了解,FCV的本钱是每公里0.4-0.5元,EV的本钱大约为0.15元摆布。二者的距离还是蛮显着的。   以上这些各种状况,在多个会议场合简直听不到某些忧国忧民的人士进行具体客观的剖析,他们大多只会担忧地说:中国又落后了!   确实,在FCV上,中国轿车公司的技能水平不如丰田,可是丰田的纯电动技能又能与国内公司对比吗?在纯电动轿车技能上,是不是能够说:丰田又落后了?   一个人贵在难得看清自个,对他人的利益,咱们谦虚听、谦虚看、谦虚学,可是,自个要不要也这么干,还得结合自个的条件衡量几分。别被丰田的燃料电池车唬住了!

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