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日本车在美国为啥辣么受欢迎?

[摘要]  上海新闻网 了解美国商场的茶粉都知道,美国遍及轿车已经有适当长的前史,商场也适当敞开,不止赢利十足,例如加州一类的区域甚至有对车厂的补助,加上畅通无阻的公路、...

  上海新闻网 了解美国商场的茶粉都知道,美国遍及轿车已经有适当长的前史,商场也适当敞开,不止赢利十足,例如加州一类的区域甚至有对车厂的补助,加上畅通无阻的公路、极不方便的公共交通、长期保持低位的油价,美国人的购车热情一向不低。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   但在这个全球第二大的新车商场,活得最滋润并不是在国内广受追捧的欧系车,除了本乡品牌以外,最能赚钱的估量就是在国内广受“争议”的日系车了,国外媒体caranddriver.com供给的14年全年美国销量数据,也直接说明了这一点。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
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  日系车真的无敌吗?cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页
  从车型上看,中型轿车的冠亚季军都被日系车包办,思域和卡罗拉这两台紧凑级轿车也进入了总销量的前十,而位居SUV销量榜首的同样是日系车。但在皮卡商场上,老美明显更支撑自己的本乡品牌。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   美国地域宽广,不一样地域的车型销量距离很大,在纽约,销量榜的前5名都是轿车,而皮卡盛行的俄克拉荷马州,日系车也讨不到什么廉价,但换成美国新车销量最大的加州,排行榜的前五名又变成了普锐斯、雅阁、凯美瑞、卡罗拉和思域。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   那么疑问来了,为啥日系车这么凶猛呢?cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   契合内地国家的用车习气cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   自上世纪70年代日系车进入美国商场以来,省油、好养、运用舒服、牢靠度高的长处,十分契合老美的用车环境;仔细的茶粉或许也发现了,在同样是内地国家的我国,卡罗拉、凯美瑞、CRV、雅阁同样有不小的消费集体。而要换空间狭小的日本本乡,这些车可都变成了“大车”,销量也对比为难。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   较高的二手残值率,不需要特别保护保养cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   在美国这类发达国家,二手车商场相对成熟,消费者在买车的时分也会思考轿车是不是保值。同时,较高的二手残值率还能直接反映了轿车牢靠,关于遍及轿车多年的美国,轿车早已“沦为”平时代步的东西,养尊处优的轿车只会为车主添烦恼。同理,需要喝高标号汽油的JDM,也不是老美的独爱。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   不需要额定加长cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   能在美国商场安身多年,除了超卓的牢靠,日系车的最大杀手锏就是空间,早在70年代进入美国商场的初代思域,不到4米的车长,就能挤下4名185cm的成年人。尽管日本本乡根本不接受大车,但对于美国商场研发的日系车,但是遵循了亚洲人对空间的极点寻求,而不少美规车的尺度都比日规版别足足大了一圈(例如美规卡罗拉),就更契合老美食欲了。茶哥想,如果在北美贩售的欧系车也进行加长,销量或许能有所改观吧。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   细节、舒服有优势cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页   与欧系家用车倾向驾驭感不一样,日系家用车通常都将简单好敞开在首位,并且悬挂也规划的对比舒服,利于远程驾驭。在细节方面,更多的储物空间,更人化的按键设置,都是日系车的加分项。cEL888大奖娱乐官方网站_888大奖娱乐官网下载_大奖娱乐官方网站首页

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